发布网友 发布时间:2022-04-21 09:29
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热心网友 时间:2023-07-21 12:14
首先第一种是起步松离合,起步的时候松离合要慢松,千万不能松的太快,如果松太快的话汽车就会熄火,但是如果在实际开车的时候,起步松离合太慢很容易被其他车辆加塞或者是鸣笛催促,所以这种情况下,可以轻踩一下油门,这种情况下就算松离合比较快也不会导致汽车熄火。
第二种情况是抵挡换高档的时候,这种情况下就不用慢松离合了,但是要记得一点是,要在车速达到换挡速度的时候再换挡,因为这个时候升档松离合不会对车子造成什么影响,而且车速已经提上来,汽车也不会熄火了,所以这种情况下不管是快松还是慢放对于换挡都没有太大的影响,都会比较平稳
第三种是高档位换抵挡位的时候,这种情况下换挡也是要慢松离合的,因为高档换抵挡是要速度降下来,如果松离合太快的话,就会感觉到有一下明显的卡顿,所以在换过挡之后,要慢松离合给汽车一个过渡时间,而且在换抵挡的时候,如果车速比较快,最好先轻踩刹车将车速降下来,这样对变速箱也会比较好。
热心网友 时间:2023-07-21 12:14
开车时在低速下要慢松离合,速度超过40码的情况下也不建议快松离合,速度稍快,不要太快即可。热心网友 时间:2023-07-21 12:14
离合应快踩慢松。热心网友 时间:2023-07-21 12:15
首先第一种是起步松离合,起步的时候松离合要慢松,千万不能松的太快,如果松太快的话汽车就会熄火,但是如果在实际开车的时候,起步松离合太慢很容易被其他车辆加塞或者是鸣笛催促,所以这种情况下,可以轻踩一下油门,这种情况下就算松离合比较快也不会导致汽车熄火。热心网友 时间:2023-07-21 12:16
因为驾校的车都是特别调制过的,离合快松也没事,私家车是不会如此的,毕竟还要上80KM/H的。不踩离合伤轴承试论,不推荐。还是慢松离合。