哈弗H9在动力方面与同级竞品相比，有哪些独特魅力？

发布网友 发布时间：2022-04-21 08:51

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热心网友 时间：2023-11-08 09:56

两款车在“拔河”过程中的胜负不仅仅由发动机的扭矩大小来决定，还有其他的因素影响着结果。比如地面的摩擦力大小，两款车所处地面的摩擦力是决定车辆抓地力的关键，摩擦力小的一辆车自然要用更多的扭矩来克服地面的滑动。而除了地面的摩擦力大小，不同的轮胎也会产生不同的结果，这个和摩擦力类似。所以归根揭底，以这种“拔河”的方式来看硬派越野车动力性能有失公允，但在日常生活中却是一个简单快速看出谁的扭矩更强的方式。

虽然说两车拔河并不能真正代表一定H9完胜，但2017款哈弗Hg的确在质量性价比上有很大的提升。我2017年7月底提的车，8月份就去了一趟*，川进青出，行程一万公里，H9的性能稳定，二十多天里历经冰雨天气、爬山、涉水等复杂路况的考验，整过行程十分顺利，油耗也让我比较满意，去*的平均油耗11.2升，0.72元/公里（95#）。*回来后我又去了福建厦门、广西的防城港自驾游，到今天我的H9行程约三万公里，车辆性能一点问题也没有。

这两款车是比较有代表性的硬派SUV选项，因其外观设计风格属于同一类型；普拉多装备的是3.5L-V6（7GR-FKS）发动机，排量相当大且为六缸机，一般认为这种标准的内燃机应当是不差的吧。最后才是马力，普拉多这个车，有个非常差的配置，就是2700车型，只有国产普拉多才有这个配置，2.7L的排量只有163的最大马力，跟哈弗H9还是有一定的悬殊的。但是普拉多3.5L排量的发动机，哈弗H9就没法比了。

热心网友 时间：2023-11-08 09:57

汽车的空间更大，内部装饰更精美，而且款式也比较多，汽车的动能比较强，油耗也比较低等这些魅力。

热心网友 时间：2023-11-08 09:57

这款车的动力非常强，上坡的时候比其他同类型的车会更快，而且会减少零件的消耗，不会损害零件。

热心网友 时间：2023-11-08 09:58

哈弗H9-2020款则新增了罕有的“三把锁”：后桥换装了全新电控差速锁，配合前桥新增差速锁及带有锁止功能的*双速TOD差速器，越野性能大幅提升。 除“三把锁”外，哈弗H9-2020款还装备了CCO低速越野巡航（蠕行模式）和转向辅助制动（坦克转弯）越野黑科技。如果说“三把锁”是越野车的灵魂，那么“蠕行模式”+“坦克转弯”则是极限越野地形征服者。
动力方面，哈弗H9-2020款搭载了最新的2.0T+8AT高效动力系统，在满足国六标准的排放下，最大扭矩达到了强大的385 N·m，而且只需1800r/min即可达到最大扭矩。在同级竞品中，“油老虎”撼路者也仅仅是360N·m，哈弗H9-2020款强大动力系统冠绝同级。

热心网友 时间：2023-11-08 09:58

因为哈佛H9在省油方面装置是非常不错的，如果车速高于130迈以上就非常的费油，如果低于130迈就非常省油，也是可以保护车主的安全。